汉威科技（300007）盘中异动 股价振幅达7.09% 上涨7.15%（08-28）

　　汉威科技（300007）盘中异动 股价振幅达7.09% 上涨7.15%（08-28） ,超过4000公里的旅途，18天的同行体验，我们和新一代黄河重卡一起，跨过了黄河大桥，走过了黄土高原，在不断赞叹沿岸雄伟瑰丽的景色之后，更为黄河人奋斗不止自强不息的精神所感动。目前，中国重汽的重卡出口继续保持了行业出口总量的近半壁“江山”。

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　　值得一提的是，在牵引车市场“7连增”的大环境里，牵引车生产企业同步实现“7连增”应该说才算是“及格”，但有不少企业表现得更好一些：北奔已是连续10个月实现增长，江淮的连增势头则已达到“8连增”（8月份销量未进前十上表未显示，江淮8月份销量同比增长136%）。汽车赛道转向新能源之后，中国车企们很快就把智能电动汽车的核心玩明白了：架构需优先于车型，起到拓宽车型“带宽”的作用。

　　作为25万级智驾豪华中大型SUV，问界新M7树立了细分市场智价比天花板形象。皮卡这一车型的特性——较大的车身尺寸和非承载式车身结构所带来的较大的风噪和路噪一直困扰着皮卡用户，为了解决这个问题，全新江铃大道在整车NVH控制方面进行了许多优化。

　　徐工重卡7月份销车约1200辆，同比上升53%；1-7月累计销售约万辆，同比增长19%，排名行业第七，市场占有率为%。驾乘舒适致富更安心作为千万卡车司机中的一员，张师傅每天的工作时间超过10小时，而且大多装卸货物的流程也都由他一人完成，驾驶室也就成了他漂泊在外的“移动之家”。解放动力2023年年初就高度重视燃气机项目，继1-6月完成全年销量任务后，营销将士自我加压，制定下半年较上半年再涨160%的销量目标，当前形势看，将再超追涨目标，他们是如何做到的？内外协同，市场捷报频传按照以往经验，每年7、8月份是重卡销售淡季，但今年虽然重卡总体销量下降，燃气车市场却依旧火爆。

　　悬架部分，海豹DM-i此次配备了全新的后五连杆独立悬架，其实这类多连杆结构的好处就是让悬架更稳定，毕竟有这么多“支架”相互制衡，相互约束。8月份重卡市场同比增长54%，同比增幅较上月明显扩大，超5成的增幅也给8月份重卡市场整体表现打上了“淡季不淡”的标签，牵引车市场表现又是如何呢？答案是也增长了，且牵引车市场的同比增幅继续大幅跑赢重卡市场“大盘”。

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　　这才是正确的思路和做法，因为当下更基层的市场里，消费者对产品的要求反而会越苛刻，大家都希望能在触手可及的价格里，买到更实惠、更优质的好车。基于通信协议与代码升级，新车能在25分钟内完成一次无感式的整车OTA升级。据官方描述，宾利MullinerBacalar车型采用了符合可持续发展理念的至臻选材，而设计灵感则来源于EXP100GT概念车。

　　位列国内新势力车企前列的零跑汽车也参加了本届车展，展示了首款全球车型C10，以及全域自研最新成果「架构」。徐工/大运/红岩增速排前三，重汽/解放/东风/江淮涨5成今年8月份，重卡市场销量表现“略超预期”，行业三大梯队中的成员们，各自表现又是如何的呢？根据第一商用车网数据显示，8月份，在激烈的“排位赛”中，中国重汽以2万辆夺冠，同比增长54%；解放销出万辆，同比上涨52%，东风公司重卡板块销量的同比增速也达到55%；徐工重卡、大运重卡和上汽红岩同比增速分别达到111%、98%和86%，增幅位居前三。

　　在这个销量同比、环比“双增”的月份里，重卡三大梯队企业的“排位赛”表现如何？各主流厂家的份额谁升谁降？请看第一商用车网带来的分析报道。更有家长直言：“非常感谢宇通对‘星星孩子’的关心和关爱，让孩子学到了平时学不到的交通安全知识。

　　从露营的设备设施，到营地、各地旅游局及相关越野赛事的推广，GTShow越野改装文化展区呈现的是完整的越野文化生态圈。直到馆内的展车部分又有其他亮点再次让TeckWrap成为焦点。

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　　在传统燃油、纯电动、混合动力三个方向“三驾马车”齐头并进，依靠上百种应用场景的数百款产品矩阵，提供覆盖全生命周期的超百种1号解决方案。免责声明：1.上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。

　　不过对于并不算销售旺季的7、8两月来说，能分别实现36%和54%的同比增长已是一个不错的表现了。　　动力方面，捷豹VisionGranTurismoSV将配备四个驱动电机，其最大功率达到1877马力，0-96公里/小时加速仅需秒，最高时速超过410公里/小时。

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　　另外，之前在成都车展上看到的让人摸不着头脑的「悦」「致」「臻」按键在这款车上依旧得到了保留，和现场的产品工程师交流过后，我们终于知道它是什么功能了，我想也有朋友有猜到，那就是「香氛系统」（我之前以为长安会把它放在手套箱里，没想到啊），三种味道，用完之后可以直接拔出进行替换，十分提升B格的一项配置。另外现在流行的“情景模式”，在全新电动MINICooper身上同样不会缺席，它将拥有8种体验模式，分别为初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式(Balance)、怀旧模式(Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式（Trail）。

　　在高温中应试而生，在极寒中蓄势待发，比亚迪每一款新能源商用车都历经极端测试，以完善的研发体系、领先的核心技术、严苛的品质管控，锻造优质产品，以过硬产品力迎接市场的检验，为全球输送绿色能量。在与大众联手经营思皓的阶段，江淮累积了不少新锐时尚的设计理念，尽管今天我们看到的江淮QXPHEV已归属回江汽集团，品牌标识也是“JAC字样”，不过它身上浓浓的“思皓味”还是加分不少的。江淮汽车今年7月份销售重卡约1200辆，同比增长50%；其1-7月累计销售万辆，排名行业第八，同比增长26%，市场份额约为%。

　　实际上，在商用车市场“夺冠”对福田汽车来说是毫不稀奇的事。他笑称，我快成的编外业务员了。

　　中国汽车市场是全球车企最佳的试炼场，而中国制造的智能电动汽车也需要走向全球，中国车企的出海也成为了创造新增量的重大机遇。　　　　　　　　免责声明：1.上述信息内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，过低的价格可能存在附加条件，请您提高警惕，汽车口碑网不承担任何保证，亦不承担任何法律责任。

　　再次，出口下半年会继续保持强劲势头，这将是重卡市场超预期表现的关键。随着全家族集体焕新升级，唐系列车型再次吹响了集结号。

　　数据显示，8月份，一汽解放销售各类商用车17521辆，同比增长%；今年1-8月份，一汽解放累计销售各类商用车161595辆，同比增长%。具体到累计销量前十企业来看（同时也是8月份销量前十），绝大多数企业处于上升区间，重汽、解放、东风、福田、大运、江淮等多家企业累计销量增幅较7月过后都有所扩大，唯一处于下滑区间的企业累计降幅较7月过后也有所缩窄。

　　比如上一代微蓝6标定的满电行驶里程可以达到518km（CLTC工况），而我们实际在开车出行的时候，它的续航折现率可以达到很高的水平，同时续航的表显变化也非常真实可靠，可以有效减少续航焦虑。该车采用了怀挡设计，并可切换手动操控模式，适应更多细分场景。

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　　今天的新一代黄河重卡以全新的面貌和定位亮相，旨在真正引领自主重卡向上发展，相信老一辈黄河人足以慰藉，60多年里，从“黄河”到“斯太尔”，从“豪沃”到新一代“黄河”，虽然产品历经迭代变化，但是奋斗不止自强不息的黄河精神却从未改变。9月11日，中国汽车工业协会发布了2023年8月汽车产销数据。温馨提示：2.买家在购买汽车前应与商家确认所购买汽车是否为平行进口车。

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　　今年1-7月，重卡市场累计销售万辆，同比上涨30%，同比增速比1-6月扩大了个百分点。8月过后，重汽、解放、陕汽和北奔等4家企业，今年累计销量同比分别增长了52%、36%、39%和42%，跑赢1-8月重卡市场整体增速。

　　这次新款Model3将为用户提供多种模式，比如“爱犬模式”，让宠物独自呆在车内时有适合的温度；“露营模式”，保持车内恒温，同时车内娱乐系统始终处于运行状态；“哨兵模式”，监测车辆周围活动，有情况及时通知车主。从新能源重卡的发展趋势看，从最初油改电的充电重卡，到让运营提速的换电重卡，再到今年底部换电重卡渐火。

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